Maersk Group အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Ke Wensheng က ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်သွယ်မှုသည် ကနဦးလက္ခဏာများပြသခဲ့ပြီး လာမည့်နှစ်တွင် စီးပွားရေးအလားအလာသည် အတော်လေး အကောင်းမြင်ကြောင်း မကြာသေးမီက ပြောကြားခဲ့သည်။
လွန်ခဲ့သည့်တစ်လကျော်က ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစီးပွားရေးဘားရိုမီတာ Maersk သည် ဥရောပနှင့်အမေရိကန်တွင် စီးပွားရေးကျဆင်းမှုအန္တရာယ်များနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး ကုမ္ပဏီများသည် သိုလှောင်မှုလျှော့ချခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောကွန်တိန်နာများအတွက် ၀ယ်လိုအားပိုမိုကျုံ့သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်။ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုလုပ်ငန်းများကို နှိမ်နှင်းထားသည့် ကုန်စည်စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းသည် ယခုနှစ်တွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ကို အရိပ်အယောင် မတွေ့ရပေ။ပြီးအောင်။
Ke Wensheng က ယခုသီတင်းပတ်တွင် မီဒီယာများနှင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းခန်းတစ်ခုတွင် “မျှော်လင့်မထားတဲ့ အဆိုးမြင်အခြေအနေတွေ မရှိဘူးဆိုရင် 2024 ခုနှစ်ရောက်ရင် ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးဟာ ဖြည်းဖြည်းချင်း ပြန်တက်လာမယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ဒီပြန်တက်မှုက ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်ကလို ချမ်းသာလာမှာမဟုတ်ပေမယ့် သေချာပါတယ်... ဝယ်လိုအားက စားသုံးမှုဘက်ခြမ်းမှာ မြင်နေရတဲ့အရာနဲ့ ပိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း ချိန်ညှိမှုလည်း ရှိမှာမဟုတ်ပါဘူး။”
အမေရိကန်နှင့် ဥရောပရှိ စားသုံးသူများသည် ဤဝယ်လိုအားပြန်လည်နာလန်ထူလာမှု၏ အဓိကမောင်းနှင်အားဖြစ်ကြောင်း သူယုံကြည်သည်၊ ဤစျေးကွက်များသည် "မမျှော်လင့်ထားသောအံ့သြဖွယ်ရာများကို ဆက်လက်ပေးစွမ်းနေပါသည်။"လာမည့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည် 2023 ခုနှစ်တွင် အလွန်ထင်ရှားသော "စာရင်းပြင်ဆင်ခြင်း" ထက် စားသုံးမှုဖြင့် တွန်းအားပေးမည်ဖြစ်သည်။
2022 ခုနှစ်တွင်၊ သိုလှောင်ရုံများသည် မလိုလားအပ်သော ကုန်တင်ကုန်ချများ ပြည့်နှက်နေသောကြောင့် စားသုံးသူယုံကြည်မှု နှေးကွေးခြင်း၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ဝယ်လိုအား အားနည်းခြင်းတို့ကြောင့် သင်္ဘောလိုင်းမှ သတိပေးခဲ့သည်။
Ke Wensheng က ခက်ခဲသောစီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်ရှိသော်လည်း ထွန်းသစ်စဈေးကွက်များသည် အထူးသဖြင့် အိန္ဒိယ၊ လက်တင်အမေရိကနှင့် အာဖရိကတို့တွင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ပြသခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။ရုရှား-ယူကရိန်းပဋိပက္ခကဲ့သို့သော ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးတင်းမာမှုများအပါအဝင် မက်ခရိုစီးပွားရေးအချက်များကြောင့် မြောက်အမေရိကသည် လှုပ်ခတ်နေသော်လည်း မြောက်အမေရိကသည် လာမည့်နှစ်တွင် အားကောင်းလာဖွယ်ရှိသည်။
၎င်းက "ဒီအခြေအနေတွေဟာ ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်လာပြီး သူတို့ကိုယ်သူတို့ ဖြေရှင်းလာတာနဲ့အမျှ ဝယ်လိုအား ပြန်တက်လာတာကို တွေ့ရမှာဖြစ်ပြီး ထွန်းသစ်စဈေးကွက်တွေနဲ့ မြောက်အမေရိကတို့ဟာ အလားအလာအရှိဆုံး ဈေးကွက်တွေလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်"
သို့သော်လည်း နိုင်ငံတကာ ငွေကြေးရန်ပုံငွေအဖွဲ့ (IMF) ဥက္ကဋ္ဌ Georgieva က မကြာသေးမီက အလေးပေး ပြောကြားခဲ့သည့်အတိုင်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုနှင့် စီးပွားရေး ပြန်လည်ဦးမော့လာရေး လမ်းစသည် ချောမွေ့စွာ ဖြတ်သန်းရန် မလိုအပ်ပေ။"ဒီနေ့တွေ့နေရတာတွေက စိတ်ရှုပ်စရာပဲ။"
Georgieva က “ကုန်သွယ်မှု ကျုံ့သွားပြီး အတားအဆီးတွေ တိုးလာတာနဲ့အမျှ ကမ္ဘာ့စီးပွားရေး တိုးတက်မှုကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ထိခိုက်လာလိမ့်မယ်။IMF ၏ နောက်ဆုံးခန့်မှန်းချက်အရ ကမ္ဘာ့ GDP သည် 2028 တွင် တစ်နှစ်လျှင် 3% သာ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ကုန်သွယ်မှုသည် တစ်ဖန်ပြန်လည်မြင့်တက်လာလိုပါက တိုးတက်မှု၏အင်ဂျင်ဖြစ်လာစေရန်၊ ကုန်သွယ်မှုစင်္ကြံနှင့် အခွင့်အလမ်းများကို ဖန်တီးရမည်ဖြစ်ပါသည်။
2019 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ နိုင်ငံအသီးသီးမှ တင်သွင်းသည့် ကုန်သွယ်မှု အတားအဆီးမူဝါဒသစ် အရေအတွက်သည် နှစ်တိုင်း သုံးဆနီးပါး တိုးလာပြီး ယမန်နှစ် 3,000 နီးပါးအထိ ရောက်ရှိသွားကြောင်း သူမက အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ခွဲထုတ်ခြင်း၊ အရင်းအနှီးစီးဆင်းမှုကို အနှောင့်အယှက်ပေးခြင်းနှင့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကဲ့သို့သော အခြားပုံစံများ ကွဲထွက်သွားခြင်းသည်လည်း ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာစေမည်ဖြစ်သည်။
ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးဖိုရမ်က ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အဓိကစီးပွားရေးနိုင်ငံများကြား ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဆက်ဆံရေးသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုများ ရှိနေဦးမည်ဟု ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးဖိုရမ်က ခန့်မှန်းထားသည်။အထူးသဖြင့် အဓိက ထုတ်ကုန်များ၏ ထောက်ပံ့မှုကို ပိုမိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။
တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ ၁၉-၂၀၂၃